Переносим из moonwalker004.livejournal.com

В связи с невнятной политикой LJ (да и вообще давно было пора это сделать) переношу постепенно журнал moonwalker004.livejournal.com сюда, процесс займет некоторое время, так как постов накопилось много за последние 22 года...

Thursday, 5 March 2026

Индия: В долине реки Шьок (дорога к перевалу Кхардунг-Ла)

Дели - Джамму - Ладакх

И переходим к природной части путешествия по Ладакху (хотя и тут без гомпы не обойдется). Раздумывая, куда бы поехать еще одним днем из Леха, мы выбрали перевал Кхардунг-Ла, а также долину реки Шьок за ним. Ведь Ладакх в переводе означает “страну перевалов”, и было бы неправильно улететь из Ладакха и не побывать ни на одном из его высокогорных перевалов. Правда, дороги там медленные, серпантины и ремонты, забираться просто на перевал смысла не имеет, нужно оттуда куда-то доехать, поэтому поездки в такие места обычно двухдневные. Но что имеем то имеем.

В то утро за нами заехал другой водитель, который уже не столь бодро говорил на английском (несмотря на распространенность английского, в Индии часто сталкиваешься с непониманием), и в итоге взаимопонимание было проблематично. Впрочем, это не гид, это всего лишь водитель, важно то, что у него нормальная машина.

Дорога в долину реки Шьок начинается в Лехе, дальше довольно быстро поднимается наверх, перевал Кхардунг-Ла находится к северу от города. По дороге открываются виды на горную пустыню Каракорумского горного массива западных Гималаев, в которой желто-серый цвет гор разнообразится лишь белыми снежными шапками. Дорога оказалась достаточно оживленной, не в последнюю очередь благодаря ремонтным работам (дорога находится в стадии масштабной реконструкции) и обилию военных, в долинах Нубра и Шьок расположены несколько индийских военных баз.

И приезжаем на перевал Кхардунг-Ла, навигатор показал 5360 метров над уровнем моря, тогда как рядом есть холм, на который ведет лестница, там наверное все 5400. В мире есть и более высокогорные перевалы (в частности тут же в Ладакхе), но они незначительно выше. Выйдя из машины, удивляешься прозрачности и легкости воздуха, но особых физических упражнений там лучше не делать, высота чувствуется сильнее чем в Лехе (хорошо что мы хотя бы привыкли к высотам 3500 - 3700 в Лехе). Под катом - фотографии дороги на перевал и первая часть перевала.

IMG_6513
На перевале Кхардунг-Ла


IMG_6479
Поднимаемся наверх

IMG_6481

IMG_6484

IMG_6485

IMG_6488

IMG_6489

IMG_6490
Где-то там остался Лех

IMG_6491

IMG_6492

IMG_6493

IMG_6496

IMG_6497
Трафик, машины пытаются разъехаться с военным транспортом

IMG_6499

IMG_6500

IMG_6501

IMG_6502

IMG_6503

IMG_6505

IMG_6508

IMG_6509

IMG_6514
На перевале

IMG_6515

IMG_6516

IMG_6517

IMG_6518

IMG_6521

IMG_6523

IMG_6524

IMG_6525

IMG_6526

IMG_6527

IMG_6528

IMG_6529

IMG_6530

No comments:

Post a Comment