ОАЭ: Дубай — Марина, Дубай Молл, Дейра

В последний день, когда коллеги уже разъехались по своим странам, жарким и не очень, я все-таки остался один и была возможность провести время так, как хочется именно мне. Но тут же встал вопрос — а как именно? Куда-то ехать и ходить пешком — увольте. Плавать в супе под названием Персидский Залив летом — туда же. Пересидеть день между тренажеркой и рестораном отеля — не интересно. Собственно, остался единственный вариант — ехать в один из Моллов. Я выбрал Дубай Молл, досмотреть спокойно то, что не досмотрелось раньше.

Там нашлись и кондиционер, и изысканные рестораны, и книжные бутики, где можно было спокойно помечтать над книжкой (испанского языка нет). Вот только все равно как-то не по себе мне от этого времяпровождения, в Молле. Пусть я и успешно игнорировал сами магазины.

Вечер завершился уже хорошо знакомым английским баром, прогулкой по также уже знакомой Дейре, второй стороне "исторического" центра Дубая, где серые воды Крика буквально плавали в алом зареве заката. Все также, как в марте, только адреналин на нуле, хотелось порвать изнутри оболочку безразличия и пустоты, пусть даже напившись. Впрочем, по ценам Дубая это малореально.

Вот и все. Арабы остаются арабами, даже если им неожиданно привалила нефть. За работой сами граждане ОАЭ замечены не были — все больше индусы да китайцы (до сих пор улыбаюсь при воспоминании, как индус-официант пытался разобрать меню аргентинского ресторана на испанском). Никакого дресскода, отличного от европейских стран также не замечено (правда, не мусульман поглазеть в мечеть, говорят, не пускают). Империя бетона, стекла и арматуры, которая собирает на вырученные деньги от продажи ресурсов город "богатый" (в этом слове "г" со специфическим произношением) в арабском понимании, шикарный, чтобы можно было выпендриться перед соседями. Так, типично по-арабски.

Над этим всем можно было бы только посмеяться, если бы не одно "но". Этот город, который все еще строится и будет строиться ближайшие годы, продукт "вижина" (vision) одного человека, одного из правителей эмирата Дубая. Он смог все это привести в жизнь, причем этот самый правитель еще жив. А у нас, с похожим запасом природных ресурсов, получается так себе. Может, нет этого самого вижина, или виновато население России ввиду своего количества? Или, может, у нас мало "гастарбайтеров", как подметил Валера ? Как вы считаете?


Для многих ОАЭ - не работа, а море и отдых. Я тоже подошел к морю. И, прежде чем объектив фотоаппарата и все го внутренности не запотели от неожиданности выхода в агрессивную среду после кондиционированного отеля, успел сделать несколько снимков.

ОАЭ: Дубай — Бурдж Дубай, Дубай Молл

В один из дней опять решились выйти из кондиционированного (да еще как!) отеля, на этот раз чтобы доехать на кондиционированном метро до кондиционированного перехода (добрый километр транспортеров) в Дубай Молл. А все 500 метров, пройденные по улице в районе Дубай Марина единственное, что оставили в памяти — желание, чтобы они поскорее закончились. Hell In June, чего уж там.

Еще раньше я не видел практически никого на улице в дневные часы. А если кто и был, то не просто прогуливался, а целенаправленно шел от пункта А к пункту Б. Возникал вопрос — где они гуляют, скажем, с собаками или с детьми? И если первый вопрос остался без ответа (скорее всего, собак просто там нет), то на второй мы ответ нашли — в кондиционированных многофункциональных торговых центрах, "Моллах". По крайней мере именно там мы встретили во множестве людей с детьми, колясками из-под них и все прочее. Правда, без собак.

В большинстве эмиратских моллов (ок, я был всего в трех, про все не скажу) есть что-то больше, чем просто магазины, рестораны и фонтаны (а над фонтаном на фоне высоченной Бурдж Дубай действительно постарались и уж точно не сами арабы). Так, в Дубай Молле прямо в самой его середине есть аквариум со стеклянным туннелем внутри, проходя по которому видишь рыб вокруг, весьма "прайси". Правда, не только рыб, но еще и дайверов, ведь ныряние в этом аквариуме — второй уровень (более дорогой) развлечений.

Совместно с аквариумом предлагают купить билет на посещение зоопарка на верхних этажах, где, помимо множества уже надоевших рыб, можно увидеть редких зверей, который ухитряются выжить в арабской пустыне (преимущественно ночью). Все сделано вроде бы и неплохо, но на малюсеньком пятачке, на котором постоянно спотыкаешься о других посетителей, стараясь не упасть за барьер к кайманам. Последние просто флегматично ждут, доказывая старую математическую истину, что еда рано или поздно сама заползет к ним в гости.

п.с. фотки опять с мыльницы, сорри за качество


Туннель дубайского аквариума

ОАЭ: Дубай — новый порт, Бур Дубай

Ок, с Треффеном покончили, переходим дальше. Занесло меня в Дубай в июне. Так вышло, что как раз сегодня, когда я собирался что-то написать о поездке в Дубай, мне приснился кошмар — что я снова поехал в Дубай на какую-то встречу то ли с заказчиком, то ли с партнерами, но на этот раз в августе. Проснулся в холодном поту — ужас, да и только.

Собственно, причин для такого отношения несколько. Во-первых, климат Дубая (+45 в тени, +40 вода) совсем не располагает к отдыху (и, кстати говоря, в это время туда есть ровно в два раза меньше рейсов из Москвы, чем зимой). Во-вторых, даже приехав туда работать и сидеть в конференц-холле, приходится время от времени высовывать нос на улицу. А там — ад. Эдакий "Hell In June" (ну вы понимаете). В-третьих, Дубай не особо предназначен, чтобы по нему передвигались без машины. Даже расстояние в 1000 метров лучше проехать на одном из многочисленных комфортабельных Лексусов-такси, вдыхая ледяной воздух внутри. Об опыте ожидания автобуса на остановке, где сломался кондиционер, я, кажется, когда-то рассказывал.

Пройти до метро вдоль района Дубай Марина, который я когда-то посчитал находящимся за пределами города и даже туда не поехал, заставляет вымокнуть насквозь даже ночью, и благодарить Аллаха и местных шейхов за то, что есть кондиционированный переход через шоссе, а сразу за ним — не менее кондиционированные вагоны метро. Метро ведет через весь город к "центру", если это слово вообще применимо к Дубаю — здесь центр везде, где его построят. Но все-таки есть относительно старый — Дейра и Бур Дубай.

Я взялся показать коллегам жидкие достопримечательности Дубая — дом одного из правителей в Бур Дубае, небольшую историческую экспозицию, а также главное — лодки, перевозящие людей с одной стороны узкого залива, "крика" (Creek) на другой. Переправа поразительно простая и дешевая, совсем не соотносящаяся с другими аспектами жизни в Дубае — дорогими апартаментами в небоскребах, изысканными ресторанами и английским пабом, который мы нашли еще в прошлый раз (снаружи без опознавательных знаков), где всего за 8 евро можно приобрести стакан прекрасного Гинеса, не хуже чем в Москве и уж на порядок лучше, чем в UK.

Дубай — вообще город, где нужно знать, куда едешь. Идти по улице, и, вдруг — бар, не выйдет. Как и все остальное, только предварительное скрупулезное исследование местных интернет-ресурсов даст понятие, какой адрес называть таксисту (есть еще вариант, конечно, спросить у самого таксиста, но я так и не попробовал).

Большой фотоаппарат не брал, поэтому фотки - так себе, так, себе на память.

п.с. случайно получились фотографии больше обычного, но даже интересно, может, так и лучше, а? Ведь с модема уже никто вроде как и не сидит...


Ультрасовременный ландшафт Дубая и его метро. Тонны цемента, бетона, железа и стекла посреди пустыни.