ОАЭ: Абу-Даби (Лувр, что осталось)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Последний набор фотографий из Лувра Абу-Даби, вообще из Абу-Даби, да и вообще последнее с той поездки в Эмираты. Самая известная вещь в коллекции музея - картина “Спаситель мира” работы Леонардо да Винчи. Правда, к тому моменту лично у меня глаза изрядно замылились, хотелось на волю и вообще перестать себя мучить искусством. Первые залы были осмотрены досконально, много чего прочитано, потом по убывающей и под конец мы просто прошли мимо разных сокровищ, мало на них обращая внимания. Но как и в любом большом музее, будь то питерский Эрмитаж или музей антропологии и истории в Мехико, туда можно смело возвращаться много раз, не пытаясь объять необъятное.

В тот день сил уже ни на что не хватило, кроме как дойти до винного магазина, а наутро нас ждал перелет в Баку. Вот такие Эмираты. Вообще, эта поездка меня заставила пересмотреть свое отношение к ОАЭ и просто задуматься о том подходе, который используют арабы (точнее те, кого они наняли) для строительства страны. Место, в котором будет место для каждого, при этом для проживания там нет необходимости интегрироваться в национальное сообщество, это как бы в противовес набирающим силу национальным государствам. Типа Израиля, о котором речь пойдет в следующей серии.


Под куполом музея Абу-Даби

ОАЭ: Абу-Даби (Лувр - от античности до средних веков)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Вторая серия фотографий из Лувра в Абу-Даби. Чувствуется, что в музей вложились неслабо - все грамотно сделано, экспонаты редкие, есть даже аудиогиды, и судя по тому, что было слышно вокруг, в том числе и на русском языке. Маловато Америки, ни месоамериканские ни перуанские цивилизации толком не представлены (что-то есть, но совсем не первой важности), впрочем, так во всех европейских музеях (не забываем, что это все же Лувр, хоть и на Ближнем Востоке) кроме, может, значимого исключения в виде Британского музея в Лондоне.

Древние статуи, священные книги, посуда. Конечно, все это смотрелось бы лучше “у себя на родине”, но не всегда есть возможность во всех этих местах побывать и тем более проследить сходство мысли людей, живших в разных эпохах в разной географии. Последне, кстати, любопытно. В последнее время запрос общества состоит более в поиске того, чем люди друг от друга отличаются, тогда как тут пытаются проследить, чем же мы похожи друг на друга.


Мария с младенцем Христом рядом с сурами из корана, все сочетается в музее Лувр Абу-Даби

ОАЭ: Абу-Даби (Лувр - здание, древности)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Гуляя по Абу-Даби я все удивлялся - а где же туристы? Ведь Абу-Даби - столица ОАЭ, известный город, в который прилетают много международных рейсов, но на улицах видны лишь живущие там филиппинцы, пакистанцы и китайцы (и немного арабов, скорее всего откуда-нибудь из Египта). И даже не то чтобы в нем много гостиниц, на букинге видны буквально несколько. Но видимо просто наши маршруты не совпадали, ни в моллах, ни на набережной Корниш, ни даже в дворце Каср Аль-Хосн если вдруг и белый турист, то совершенно случайно. А окрестности нашего хостела - сплошь филиппинские магазины и филиппинские булочные, как будто я в Манилу попал (что само по себе может и неплохо).

Но туристов в Абу-Даби мы нашли. Для этого потребовалось поехать в музейную зону на остров Саадият, где уже сейчас функционирует “Лувр Абу-Даби”, а в скором будущем, судя по всему, появятся и другие музеи. И там откуда только взялись туристы! Пестрая масса людей, говорящих на различных языках - от русского до португальского и японского. Видимо, именно туда народ возят.

И не зря. Лувр представляет интерес. Для начала, любопытна сама история музея, Абу-Даби вложил более миллиарда долларов, в том числе за право называться “Лувром”. В этом есть что-то от такого восточного шика. “-Мы так хотим и мы это можем себе позволить”, хотя никакой надобности в этом не было, назовись ты иначе - “музей Абу-Даби”, например. Но у арабов деньги есть и они хотят, чтобы это все видели. Но громкое название и хороший источник финансирования привели к интересному проекту самого здания, которое как будто утоплено в море, и со стороны кажется, что здание музея совсем небольшое и виден только купол, тогда как большая его часть просто находится ниже уровня моря.

Экспозиции представляют собой набор из двенадцати тематических подборок разных артефактов разных географических территорий, иногда объединенных общей идеей. В этом есть определенный смысл - проследить похожесть подходов к изображению чего-либо в разные века и в разной географии. Вот, например, золотые маски - как их делали в Греции и Перу, поставить рядом и сравнить. К сожалению, этот принцип не везде выдерживается, но там, где он присутствует, дает возможность взглянуть на вроде как известные вещи под новым углом. Под катом - начало экспозиции по Древний Египет включительно, остальное - потом.


Лувр Абу-Даби

ОАЭ: Абу-Даби (Каср Аль-Хосн - дворец…)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Сам дворец Каср Аль-Хосн расположен во внешней части крепости и представляет собой два этажа комнат вокруг обширного патио. Думаю, он дошел до нас не целиком, во всяком случае на старых фотках (см. предыдущий пост) там присутствуют и иные строения. Посещение дворца входит в стоимость билета, можно спокойно перейти из старого форта в центральное дворцовое патио и исследовать комнаты, в каждой из которых что-то имеется.

Правда, скорее всего перед реставрацией эти комнаты были пустыми, а то и в руинах, ведь последние годы перед тем, как решили сделать музей, помещения использовались под какие-то административные офисы. Поэтому обстановка комнат выглядит какой-то бедной, кажется что там не так уж много чего есть показать, хотя самих комнат много. Тем не менее, что-то есть. Особенно запомнились комнаты женской части дворца, где можно было посмотреть и послушать, как одна из пожилых обитательниц дворца занималась рукоделием, что засняли на пленку.


Вид на старую часть форта со сотороны дворца

ОАЭ: Абу-Даби (Каср Аль-Хосн - старая часть крепости, музей)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Каср Аль-Хосн - крепость внутри Абу-Даби, в окружении небоскребов спрятано самое старое строение города. Ее начали строить еще в конце XVIII века для защиты местного коммьюнити рыбаков, и заодно как символ власти шейхов. Это не единственная крепость в Абу-Даби, есть и еще один форт недалеко от того места, где шоссе пересекает протоку, отделяющую остров Абу-Даби от основного континента, но туда без машины попасть тяжело. С этой протокой кстати связана легенда об основании Абу-Даби (в переводе это что-то типа “отца газелей”), когда охотники преследовали газель, она пересекла мелкую протоку и укрылась на острове рядом с источником пресной воды, охотники увидели в этом знак свыше и пощадили газель, и после там был основан город.

Но вернусь к крепости Каср Аль-Хосн. Старая ее часть выполнена как укрепление и наверняка имела оборонительные задачи, тогда как новая уже строилась уже в более позднее время как резиденция правителей Абу-Даби, то есть дворец. Этот форт - один из немногих в Эмиратах, для входа в который требуется приобрести билет (правда, довольно бюджетно по меркам ОАЭ).

В старой части есть небольшой музей с информацией о том, как вообще появился Абу-Даби, как “жемчуговая экономика” (в начале ХХ века именно добыча жемчуга была основой экономики региона) пришла в упадок с появлением способов выращивания жемчуга, и как на смену ей пришла нефтяная экономика, которая позволила построить мегаполисы посреди пустыни. В этом плане похоже на форт в самом Дубае. Ну а в новой части - истории о жизни обитателей дворца, но это мы оставим на следующий пост.


Каср Аль-Хосн на старой фотографии

ОАЭ: озера Аль-Кудра, Абу-Даби (город…)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Еще немного озер Аль-Кудра, которые примыкают непосредственно к пустыне и являются домом для огромного количества птиц и зверей, ведь пустыня - дело такое, налей посреди нее воды и все туда придут вне зависимости от того, боятся они чего-либо или нет. Прочитал, что это самый большой экологический парк во всех Эмиратах, созданный с нуля. Вообще ОАЭ - удивительная в этом отношении страна, создающая с нуля многие вещи. Конечно, большое видится на расстоянии и нам еще предстоит оценить экологический эффект, но то, что год за годом человек покоряет пустыню - это факт.

И едем дальше, в Абу-Даби, столицу одноименного эмирата и вообще столицу ОАЭ. В тот день мы сдали машину и улетели в Тель-Авив, что будет отдельной историей, но потом вернулись в Абу-Даби. В город, который я за два дня понять толком не сумел во многом из-за того, что мы остались без автомобиля и передвигались на автобусах и такси. Поэтому темп стал намного ниже, особенно учитывая погоду - подождать 15 минут автобуса после прогулки под палящим солнцем, и не удалось попасть везде, куда планировали.

Вечером удалось дойти только до набережной, завернув в винный магазин, а на следующий день добрались и до форта Каср Аль-Хосн, с которого по сути некогда начинался Абу-Даби. Это одновременно и крепость и дворец правителей Абу-Даби, но к ней мы еще вернемся. Пока что оставшиеся айфонофотки с пустыни вокруг озер Аль-Кудра и центральные районы Абу-Даби, примыкающие к самой крепости.


Пустыня вокруг озер Аль-Кудра

ОАЭ: озера Аль-Кудра

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Наутро из Дубая нам предстояло ехать в Абу-Даби, чтобы сдать там машину и улететь в Тель-Авив, но вскоре прилететь обратно. Но чтобы сохранить логику повествования, Израиль оставлю отдельно. В тот день времени до самолета у нас было достаточно, и по совету А. мы заехали в эмирате Дубай на озера Аль-Кудра (Al Qudra Lakes), чтобы посмотреть на пустыню и на то, как можно посреди нее сделать подобный оазис. Прямо посреди пустыни расположились рощи каких-то деревьев и большие озера причудливых форм, периодически встречаются смотровые площадки. Думаю что все искусственного происхождения.

Зона большая и мы не сразу поняли, что по ней нужно передвигаться на автомобиле, потратив некоторое время на парковке, на которой давали в прокат для поездок по озерам велосипеды (там рядом проходит самая протяженная в ОАЭ велодорожка). Но оказалось, что по грунтовым дорогам парка можно проехать и на машине. Главное, чем примечательны озера - обилие живности, видной невооруженным взглядом. Наверное, в пустыне всегда так - стоит где-то появиться воде, как к ней сбегаются и слетаются все, кто может бегать или летать, и на ограниченном пространстве можно наблюдать за многими (но, прежде всего, за водоплавающими птицами). В пустыне не до выбора, где есть вода, туда животные и приходят.

Парк разделен на две части автомобильной дорогой, под катом про ближнюю часть парка.


Одно из озер Аль-Кудра и его обитатель

ОАЭ: Эль-Айн (форт Аль-Джахили и вокруг, пустыня по дороге)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Вторая часть фоток из форта Аль-Джахили в Эль-Айне. Одно из помещений новой части крепости отдано под выставку фотографа Уилфреда Тесайджера, которого в Арабиях величали как “благословенный из Лондона” (Mubarak bin London). Тесайджер в конце 40-х годов ХХ века дважды пересекал пустыню южной части Аравийского полуострова. Причем делал он это вместе с местными караванами на верблюдах, а не как это можно сделать сейчас в кондиционированном автомобиле по современной дороге, которая даст фору многим дорогам в Европе. На выставке можно посмотреть на одежду тех, кто переходил пустыню, а также на репродукции фотографий английского путешественника.

Мы думали посмотреть больше на Эль-Айн но элементарные 500 метров через парк до кафе, где можно было перекусить, нас вымотали так, что мысль ходить пешком по этому пеклу была отброшена сразу же. Страшно представить, каково там летом. Тем более что территорию прилегающего парка закрыли на проведение какого-то фестиваля. Так что не удалось нам зайти в музеи Эль-Айна и побывать на территории самого оазиса.

На обратном пути мы попытались заглянуть в археологический парк Хили, но увидели перед собой закрытые ворота. Охранник сказал, что осмотр зоны только с гидом, для которого необходимо минимум 4 человека. В таких случаях мне всегда кажется, что подобным образом пытаются компенсировать невзрачность и незначительность самой зоны. Поэтому едем дальше, точнее возвращаемся обратно в Дубай к А. и Ж., остановившись сфотографировать пустыню по дороге.


Форт Аль-Джахили, Эль-Айн

ОАЭ: Эль-Айн (форт Аль-Джахили)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Эль-Айн (Аль-Айн?) - довольно крупный город посреди пустыни, возникший на месте оазиса. Оазис довольно большой, почти любая минеральная вода, которую можно купить в Эмиратах производится там. На бутылках воды из Эль-Айн красуется изображение сторожевой башни характерного вида с концентрическими стенами, это башня форта Аль-Джахили, одной из крупнейших крепостей региона и главной достопримечательности города. Она то и интересовала нас в тот день. Благо день был не по-зимнему жаркий и город не располагал к длительным пешим прогулкам.

Форт Аль-Джахили действительно большой, старый форт как бы вписан в новый, больший по размеру и с той самой башней. И, как и многие форты в ОАЭ, он довольно недавнего происхождения. Вообще, почитаешь даты основания - конец XIX, середина ХХ века (за значимым исключением в Фуджейре) и думаешь что же было там до этого? Но секрет прост, крепости строились из подручных материалов в виде глины и стволов пальм, и были недолговечны. Крепость в Эль-Айне была недавно отреставрирована, процесс реставрации показан в небольшом (но кондиционированном!) музее. Там же показаны старые фотографии, из которых можно сделать вывод, что текущий вариант крепости имеет отдаленное сходство с оригиналом. Впрочем, оригинал тоже не был постоянным… Фотографий много, под катом - первая часть.


Та самая башня крепости Аль-Джахили, которая красуется на этикетках минералки

ОАЭ: на горе Джебель Хафит

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Итак, гора Джебель Хафит высотой в районе 1200 метров над уровнем моря. Это не самая высокая вершина в ОАЭ, в интернете пишут что есть и в районе 1600, но она привлекает внимание тем, что как бы стоит одиноко в окружении пустыни. Наверх ведет асфальтированная дорога, которая приводит к верхней смотровой площадке (минуя многочисленные смотровые площадки с парковками ниже). Но это не вершина, есть небольшая дорога, ведущая наверх, но туда не пройти и не проехать.

Вокруг расположены места отдыха и прочая инфраструктура, а сама смотровая надежно огорожена большим забором, видимо так предохраняют детей. С одной стороны пустыня Эмиратов, с другой - пустыня Омана, можно сравнить (спойлер, они одинаковы). Кстати недалеко от КПП границы ОАЭ-Оман дорога по идее должна вести к очередной крепости, но проехать мы не смогли - пограничная военная зона, о чем нам сообщили у закрытых ворот. Так что мы сфотали рядом стоящую мечеть и отправились в сам Эль-Айн, но это уже следующая история.


На горе Джебель Хафит

ОАЭ: Фуджейра (форт Аль-Гайл, на горе Джебель Хафит)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

И сам форт Аль-Гайл, который находится в селении Кальба на территории питомника хищных птиц, о котором шла речь в предыдущем посте. Он совсем небольшой, одно внутреннее помещение переоборудовано под небольшой музей, где выставлено разное - от ритуальных кривых кинжалов до старых ружей. Не думаю, что это нечто особо ценное, такие ритуальные кинжалы встречаются в каждой экспозиции, посвященной истории ОАЭ, скорее просто для создания атмосферы, чтобы было чем заполнить пустоту помещения.

И едем дальше, переезжаем в эмират Абу-Даби, в город Эль-Айн (или Аль-Айн? Эль-Эйн? Пишется как Al Ain, с транслитерацией и установившимися названиями на русском много непонятного). Это значимый город в крупном оазисе недалеко от основной дороге, которая ведет в оманскую столицу Маскат. За Эль-Айном расположена гора Джебель Хафит, высотой аж более 1000 метров (при том что сам Эль-Айн едва ли наберет 150), а на этой горе есть замечательный отель Меркури, с которого открываются виды на освещенную огнями города и дорог пустыню. Мы попали на какой-то арабский корпоратив, но люди довольно быстро угомонились.

Примечательно в этом отеле также то, что там весьма гуманный ценник из $70 (включая все налоги, которые там конские) за ночь. И балкон, с которого можно смотреть на звезды в ночи, потягивая припасенное еще в Фуджейре вино. И благодаря относительной высоте, там наверняка прохладнее в жаркие месяцы. Лично я там остановлюсь как-нибудь еще.


Ночные города в пустыне под Эль-Аин

ОАЭ: Фуджейра (Аль-Хайль, Кальба - питомник хищных птиц)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

В попытке заехать к форту Аль-Хайль навигатор завез нас на какую-то раздолбанную дорогу, используемую грузовиками, которые работают на соседних шахтах. И к самому форту подъехать с этой стороны не удалось, нам посоветовали объехать через одноименное селение (это Эмираты - даже водитель грузовика говорит на вполне связном английском). Но и там успех нас не ждал, на выезде из селения оказался устроенный местной речкой брод и я не рискнул туда соваться на прокатной машине, местные на джипах спокойно проезжали. Так что не все дороги в ОАЭ одинаково хороши.

Следующий фортом в тот день стал Аль-Гайл в селении Кальба, к югу от Фуджейры и совсем недалеко от границы с основной частью Омана. Крепость оказалась расположена на территории питомника хищных птиц, и это оказался единственный форт, за вход в который в тот день пришлось заплатить. Точнее, пришлось заплатить (и весьма умеренно) за вход в питомник, где можно посмотреть на обилие местных хищных птиц и домашних животных, сам форт расположен на возвышении над питомником. Но к форту мы еще вернемся, пока что окрестности того места, где мы развернулись в поисках крепости Аль-Хайль и питомник в Кольбе.


Форт Аль-Гайн в Кальбе

ОАЭ: Фуджейра (форт Аль-Битна)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Следующей крепостью стал форт Аль-Битна, находящийся чуть в стороне от современной деревни. Так в стороне, что пришлось ехать по грунтовой дороге, чего в Эмиратах ранее делать не приходилось, все дороги там новые. При виде нас дремавший охранник вспомнил про свои обязанности и открыл ворота, показав нам куда идти, правда и без него там все понятно. Крепостные стены, башни, подземелье, стихийная архитектура крепости, вот это все. Могу сказать, что эта крепость была весьма неплоха.

Крепость расположилась посреди оазиса, который выглядел удивительно зеленым, даже было русло высохшей реки, вдоль которого шла грунтовая дорога. Внутренние помещения выглядели абсолютно такими же, как и в других крепостях. Что не удивительно, пишут что еще в 2009 году это место было жилым, потом жителей переселили и крепость отреставрировали по подобию таких же крепостей в регионе. Но все равно неплохо и заехать туда было любопытно.


Форт Аль-Битна

ОАЭ: Фуджейра (Хаур-Факкан - водопад, плотина Аль-Рафиса, форт Масафи)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Помимо амфитеатра, в Хаур-Факкане (или Корфаккане, если угодно) есть большой водопад, наверняка искусственный, но привлекающий внимание туристов хотя бы фактом своего существования, а также имеется довольно красивая береговая линия, где было бы приятно провести время, если бы не ремонты и не яркое солнце, с которого хотелось побыстрее спрятаться в машину. Сложно представить, что там творится летом.

В тот день мы хотели по максимуму пересчитать арабские крепости региона, нужно же ставить какие-то цели, и наш путь лежал в следующий форт - форт Масафи, который находится в одноименной деревне в небольшом оазисе в окружении пустынных гор. Но по дороге нашлось большое (для этих мест) водохранилище Аль-Рафиса, где можно даже поплавать на лодках и посидеть в ресторане на берегу. Впрочем, нас это не интересовало, да и парковка оказалась платной, так что мы сделали только несколько фоток и отправились дальше. Но сами пустынные горы меня впечатлили, да и дорога вообще была очень красивой, жаль только что на ней не оказалось смотровых площадок.

И приехали в форт Масафи. Охранник лениво открыл нам дверь и мы спокойно осмотрели небольшое укрепление посреди деревни. Совсем небольшой форт расположен вдалеке от моря, но когда-то, до того как по всей стране были построены современные автомагистрали, Масафи находился на пути, соединявшем побережья Оманского и Персидского заливов, и защищал он, видимо, источник воды, который существовал в этом оазисе.


Водопад в Хаур-Факкане

ОАЭ: Фуджейра (мечеть Аль-Бидия, Хаур-Факкан - амфитеатр)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

И немного поездим по зоне, примыкающей к Оманскому заливу. Там конфигурация границ эмиратов и даже границ стран (с Оманом) несколько странная со множеством анклавов, даже с анклавом в анклаве - кусок эмирата Шарджа в Фуджейре, кусок Омана в котором находится анклав Шарджи, ну и сам полуостров, выходящий ко входу в Персидский залив, также занят Оманом. Вот такая занимательная география. Говорят, что когда-то деревни имели возможность высказаться, кому из правителей они подчиняются, и образовалось странное.

Оман будет когда-нибудь темой для отдельного исследования, пока что наша страховка машины на Оман не распространялась и даже если на въезде нет КПП, то въезжать туда было рискованно, поэтому мы ограничились тем, что входит в ОАЭ. Так, где-то в 40 км к северу от Фуджейры в одноименном поселке недалеко от берега и от дороги расположена Аль-Бидия, самая старая мечеть в Эмиратах. Она вообще-то не столь уж и старая, ей “всего” шесть с половиной веков, тогда как ислам присутствует на аравийском полуострове намного дольше, но все остальные видимо не дошли до нас.

Мечеть довольно простая, но в то же время интересная по конструкции и как бы находится под защитой руин очередной крепости, две башни которой расположены выше. К самой крепости можно подняться хотя бы затем, чтобы посмотреть на зеленый оазис на фоне пустынных гор. Ну и в мечеть можно спокойно пройти при соблюдении кодекса одежды, в Эмиратах не всегда так.

Ну и недалеко на берегу расположен город Хаур-Факкан (или Корфаккан, как иногда пишут его название, с правилами произношения арабских названий на русском сложно), являющийся анклавом эмирата Шарджа на территории Фуджейры. Там наше внимание привлек огромный амфитеатр, построенный наверняка недавно по типу античных театров. Думаю, что сейчас это просто концертная площадка, там даже кассы есть, но со стороны выглядит эпично. Рядом с амфитеатром есть водопад (думаю, что искусственный), но фоток много, оставлю его на следующий пост.


Мечеть Аль-Бидия

ОАЭ: Фуджейра (город…)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Сам город Фуджейра оказался абсолютно не туристическим, в чем я убедился, нарезав несколько километров в поисках моря Оманского залива. Вроде бы вот оно на карте, но тут порт, там стройка, тут просто пустырь и не подойти, а там море закрыто каким-то пирсом. В итоге прошелся до каких-то стихийных пляжей, расположенных между волнорезов, где запомнилась огромная дикая парковка, куда приезжали люди (преимущественно вида выходцев из Индии или Пакистана, но тут я могу ошибаться) чтобы хорошо провести время, сидя на пляжных стульях и вдыхая запахи жарящегося мяса, пока молодежь резвится на пляже с мячом.

Остается лишь догадываться, где там расположены туристические отели. С другой стороны, в Фуджейре относительно недорого. Вполне приличный номер в гостинице обошелся всего в $42 за ночь, что по меркам ОАЭ считай даром. Винный магазин нашли, даже бар в отеле нашли с рестораном, в котором подавали весьма вкусный индийский карри, не говорю уж про супермаркет через дорогу. Так что вся инфраструктура на месте, и иметь Фуджейру в качестве базы для исследования региона вполне удобно.


Фуджейра...

ОАЭ: Фуджейра (херитэйдж вилладж)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

В крупных городах ОАЭ большинство зданий отстроены заново, но сохраняются небольшие заповедники (а иногда и специально создаются) и называют их “херитэйдж вилладж” (Heritage Village - “деревня наследия”). Там уже стоят небольшие домики, которые призваны напомнить о том, как обитатели Аравийского полуострова жили когда-то. Вот и в Фуджейре есть такое, прямо рядом с крепостью, недалеко от плантации финиковых пальм. Пыльные домики мечети, жилые помещения, они смотрятся достаточно аутентично, но осталось ощущение, что там все только строится, и когда-нибудь туда будут привозить туристов из каких-нибудь пакетных отелей на побережье.

Как и во всей Фуджейре, кстати. Везде идет какая-то стройка, кладут плитку, выравнивают дорожки. В одном месте хотели подъехать к морю (а Фуджейра имеет выход к Оманскому заливу Индийского океана), но увидели там только большую стройку. Так что “когда-нибудь там будет город-сад”, а пока что мы отправились на поиск винного магазина, который нашли на территории какого-то отеля, где на ресепшене нам филиппинка с готовностью указала дорогу (магазин на территории, но въезд в него со стороны). Прикольно, что в Фуджейре не нужно предъявлять паспорт (если ты турист) или лицензию (если ты экспат), что просят в Дубае.

И закупившись пивом, мы отправились в отель, который находился в центре самой Фуджейры, города, который оказался вопреки ожиданиям абсолютно нетуристическим местом. Во всяком случае за вечер, проведенный в прогулке по набережной, не было замечено ни одного туриста. Но к этому я еще вернусь.


В херитэйдж вилладж Фуджейры

ОАЭ: Фуджейра (Форт…)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

Задачей в этот раз было не только попасть на нужные встречи в Дубае, но и немного посмотреть саму страну, которая Дубаем не ограничивается. До этого мое представление об Эмиратах было как о пустыне, в которой ничего нет и никогда не было, по берегам которой выросли города благодаря нефтяной экономике. Сейчас мне эта мысль кажется справедливой лишь отчасти, в стране есть старинные крепости, засаженные финиковыми пальмами оазисы, горы, даже горные озера, нужно лишь дать себе труд немного по стране поездить.

Так, мы выбрались в эмират Эль-Фуджайра (иногда встречается название “Фуджейра”, в Википедии указаны оба варианта), и сразу же были удивлены тем, сколько арабских крепостей присутствует в округе. Самый крупный и старый форт не только в тех краях, но и во всех ОАЭ расположен в самом городе. Вход туда абсолютно бесплатный, как и в большинство крепостей, можно совершенно спокойно пройти во все помещения. Форт неплохо отреставрирован, опять же как и все памятники архитектуры в ОАЭ, и нет ощущения, что он был построен год назад, как это бывает в некоторых регионах того же Азербайджана. И это несмотря на то, что крепости строились из недолговечных материалов (классическая схема “из глины и палок”) типа адоба вперемешку с камнем и постоянно требовали обновления.

Пишут, что форт Фуджейры был основан в районе 1500 года, помимо крепостных стен и башен там есть мечеть, помещения для обработки фиников (это есть почти что во всех крепостях), везде можно свободно зайти, что я и сделал, успев до прихода группы туристов. Вполне интересное и необычное место, вот только солнце кто-нибудь выключил бы… Спустя 20 минут осмотра я понял, что лучше держаться тени. И это в середине февраля, сложно представить, что там будет в мае. Но, может, так сказывалась акклиматизация, не знаю.


Форт Фуджейры

ОАЭ: Дубай (город, марина…)

Дубай - Фуджейра - Эль-Айн - Абу-Даби

В поисках, куда бы податься в феврале из Баку, как-то сам собой нарисовались Эмираты. На то было несколько причин. Во-первых, там осели осколки московского офиса моей бывшей компании, с кем хотелось пообщаться, во-вторых, в Абу-Даби летает относительно недорогой по азербайджанским меркам WizzAir, и в-третьих, мы там были последний раз уже давно, да и вообще кроме Дубая ничего не видели, и когда же еще туда ездить как не в феврале? Сезон в ОАЭ короткий, и в апреле уже не захочется выходить на улицу из-под кондиционера. Ну и, наконец, из Абу-Даби можно недорого слетать в Тель-Авив, который стал второй точкой назначения у нас.

Без проблем получив машину в аэропорту Абу-Даби, мы уже через час были в Дубае и вскоре наслаждались видом на поля для гольфа с 31 этажа жилого комплекса, в котором снимали квартиру А. и Ж.. Тут можно еще много сказать, но данный блог все же в последнее время про путешествия, поэтому давайте поговорим про сам Дубай. Немногочисленные исторические места города меня уже не интересовали, скорее было интересно подойти с новым восприятием к этому городу, про который, благодаря живущим там друзьям, я узнал много нового. И вообще я несколько поменял свое отношение к Эмиратам в положительную сторону.

Я воспринимаю ОАЭ как некоторый эксперимент “городов будущего”, в которых найдется место для всех вне зависимости от вероисповедания, цвета кожи и языка, если они смогут выжить в климате, в котором выйти из помещения на улицу можно лишь 4 месяца в году. В противовес некоторым современным тенденциям, арабы не пытаются построить национальное государство, оставляя двери открытыми для всех и не пытаясь интегрировать приезжих в нативные коммьюнити, предоставляя им некий элемент свободы. Английский язык является языком межнационального общения, на котором по крайней мере в Дубае говорят абсолютно все (хотя не всех легко понять), и большая часть экспатов арабский учить даже не планирует.

Не зря в том же Дубае каких только национальностей нет, каких только языков не услышишь, а алкоголь свободно продается в специализированных магазинах (в Дубае требуется паспорт или лицензия, в других эмиратах и этого не надо) по ценнику, незначительно превышающему цену на то же самое скажем в России или Азербайджане. Среди европейцев, которыми там считают всех обладателей белого цвета кожи, традиционно лидируют англоязычные (преимущественно из UK, поэтому в любом баре бармен поймет слово “пайнт”), но к ним уже в связи с известными событиями приближаются русскоязычные, но все вместе они уступают пестрой массе народов из Индии, Филиппин и стран Африки.

Дубай - самый крупный и известный из этих “городов будущего”, с красивой недвижимостью, продуманной по американскому стилю городской логистикой, новыми дорожными развязками. Город построен практически с нуля и не тянет за собой груза из имеющейся устаревшей инфраструктуры, исключение тут составляет разве центральный район. Только что была пустыня, и вдруг в ней выросли современные городские районы, впечатляет. Но у этого города будущего есть и даунсайд. Помимо уже упомянутого жесткого климата Аравийской пустыни, комфортное пребывание там весьма затратно. Это касается как туристов, так и экспатов, зарплаты там действительно могут быть высокими, но и расходы пропорциональны.

Ну и планирование города по американскому типу, когда перемещение пешком возможно только внутри микрорайона, дальше нужен собственный автомобиль, также не всегда удобно. Даже с наличием автомобиля моментально сталкиваешься с вопросами парковки, с которой разобраться не всегда могут и местные (так, мою машину с номерами Абу-Даби мы так и не смогли с коллегой правильно запарковать с приложением в Дубае) и штрафами за все подряд (которых при этом может и не быть). В Дубае мы провели несколько дней, но фоток осталось не так много, большая часть времени была посвящена общению.


Вечерний Дубай