Не все мои друзья, кто увлекаются путешествиями, с этим согласны, но для меня один из лучших способов составить общее впечатление о стране за короткий срок - не делать длительных переездов и не жить в одном месте, а поездить самостоятельно на машине в радиусе пары сотен километров от столицы. Собственно, таким и был план на следующие несколько дней. Мы без проблем взяли машину в аэропорту Асунсьона (лучший автомобиль за почти что в два раза меньшую стоимость, если сравнивать с аргентинским Трелью) и направились на северо-восток, вглубь страны. Опорной точкой (где снимали жилье, весьма приятное) стала деревня Арегуа (Aregua) на берегу крупного озера Ипакараи (Ypacarai, с ударением на последнюю “i”), которое заменяет богатым парагвайцам море.
Ориентируясь по сфотографированным в отеле в Асунсьоне путеводителям, мы сначала заехали в Сан Лоренсо, ближайший пригород парагвайской столицы. Там посреди пышной растительности красовался собор в неоготическом стиле серо-белого окраса, весьма неожиданный в архитектуре Латины. Там же нашлась еще одна вышедшая из употребления железнодорожная станция, где оборудовали что-то типа музея (именно “типа”, несколько информационных стендов и пара фотографий), так что мы поехали дальше в Капиату (Capiata).
В Капиате опять таки посреди буйной растительности тоже оказалась старая церковь в таком парагвайском колониальном стиле, похожие мы встречали еще несколько раз в Парагвае и больше я таких не припомню. От высокой башни отходят низкие, будто одноэтажные галереи с колоннадами по бокам (ок, как смог, так и описал, я не профи в архитектуре). Само здание приземистое и большое по площади, тогда как башня (или две башни) - высокая. В-общем, по форме напоминает железнодорожный вокзал. Башня - здание вокзала с кассами, помещение - крытые пути, куда приходят поезда. Что характерно, оба сооружения (в Сан Лоренсо и в Капиате) были закрыты.
Но, наверное, главные слова, которые были произнесены тут и которые будут повторяться в поездке по парагвайской провинции - это “пышная растительность”. Парагвай находится уже в тропических широтах, но в Асунсьоне это не очень видно, там преобладают каменные здания, а островки зелени в парках высажены так, как они могли бы быть высажены в Буэнос Айресе или Мехико, да чего там, пальмы вон и в Лондоне растут…
Но вот тут - совсем другое дело, растет все на всем, растения отвоевывают у людей дорогу, прорастают в неположенных местах и вообще стремятся занять несправедливо отнятое людьми пространство. Уверен, до того момента, как пришли европейцы, в Парагвае были изумительные джунгли. Они кое-где сохранились и теперь, но все-таки больше в зоне холмов и гор (впрочем, те в Парагвае невысокие), равнины же большей частью (по крайней мере в тех местах, которые нам удалось увидеть) отданы под сельскохозяйственные нужды.
Приземистая церковь в Капиате в буйной тропической растительности
И в Сан Лоренсо
Улицы Сан Лоренсо
И на старой железнодорожной станции
Недолгая жизнь парагвайских железных дорог
Сама станция
И в Капиате
No comments:
Post a Comment