Спустившись с перевала серпантинами той самой дорогой со 108 поворотами (буддистский дизайн!) и видимо очистившись от 108 страстей, мы попали в небольшое село, за которое уже обычному автотранспорту проезжать запрещено. Для поездки дальше требуется пересаживаться на транспорт парка - электробусы. Очередной чекпоинт - оставляем в автобусе все, что не пригодится вечером, и едем последние 20 км уже на нем.
Собственно, асфальтированная дорога приводит непосредственно к базовому лагерю Эвереста. Точнее, когда-то там был лагерь для альпинистов, затем лагеря настоящих альпинистов перенесли чуть вперед, тогда как тут оборудовали относительно благоустроенный туристический лагерь - со столовой, с двухместным и одноместным размещением (впрочем, туалет во дворе, душа нет в прицнипе), с матрасами с подогревом - ночью температура опускается ниже нуля. Конечно, в целом условия спартанские, но для такого удаленного места это уже некоторая претензия на комфорт. Интересно было бы узнать стоимость размещения.
Так что если вы вдруг читали про поход на базовый лагерь Эвереста продолжительностью в 14 дней, то это скорее всего была непальская сторона, с китайской просто можно приехать на электробусе с того места, где оставлена машина / автобус. Асфальтированная дорога ведет и дальше, ближе к самой горе, наверное где-то там уже расположены лагеря тех, кто хочет взобраться на высочайшую вершину мира.
Любопытно, что тибетцы видят в Эвересте (Цомолангма / Джомолунгма) священную гору но совершенно не понимают, зачем туда подниматься и почему иностранцы так стремятся попасть именно туда, при этом окрестные пики такой популярностью не пользуются. Мало того, подняться на Эверест означает нарушить покой духов, что может привести к различным негативным последствиям. Именно для предотвращения этих последствий исторически существовал небольшой буддистский монастырь, самый высокий монастырь в мире - на высоте 5300 метров (базовый лагерь - 5100). Правда, потом он был разрушен китайцами и позже перенесен ближе к базовому лагерю, так как там доступна инфраструктура.
Но туда мы пойдем на следующий день. Пока же - дорога к базовому лагерю и сам базовый лагерь. Народу кстати было очень много и я беспокоился, как они все уместятся в палатках из войлока из шерсти яка, которых конечно много, но не настолько. Вопрос решился просто - 90% посетителей вечером оттуда просто уехали, чтобы не ночевать на высоте. И правильно сделали.
В базовом лагере Эвереста с китайской стороны, тибетцы еще находят в себе силы танцевать, мне бы полежать...
Восточные Гималаи
И пора пересаживаться на электробус
Очередной чекпоинт
Дорога к Эвересту
Горная пустыня, степи закончились
И базовый лагерь
В принципе, комфортно и тепло, главный минус - туалетов мало и они далеко, вода в баках отдельно
Был даже вайфай, но и просто сеть хорошо ловила - где-то есть базовая станция
Эти несчастные 100 мл китайской водки я таскал с собой несколько дней, чтобы сфотографировать на Эвересте, сам алкоголь в горло не лез
Почта Эвереста - можно послать открытку
Купили билет на автобус, везущий на смотровую, пешком не было сил
No comments:
Post a Comment