И продвигаемся в национальный парк Цомолангма (о нюансах в названии - см. предыдущий пост). Проезжаем через очередной чекпоинт с длиннющей очередью, потом шоссе 318 идет на запад в сторону Непала и священной горы Кайлаш, мы же сворачиваем на юг к Эвересту. На съезде расположен чекпоинт нацпарка, там проверяют наличие билетов (потом был и еще один чекпоинт на дороге, ведущей к самому базовому лагерю, чекпоинтов в ТАР много, без пропусков и “маршрутной карты” иностранцу не пробраться).
Вскоре прямая дорога заканчивается и начинается серпантин со 108 поворотами, ведещий через перевал, за которым открывается панорама на Восточные Гималаи, среди которых расположены 4 восьмитысячника, включая Эверест. Количество поворотов серпантина совпадает со священным в буддизме числом, именно 108 страстей может испытывать человек и 108 бусин в буддистских четках, 108 обходов святыни и 108 подношений. И конечно вряд ли так просто совпало. Вероятно, тут смысл в чем-то типа очищения, ведь эта дорога ведет к священной горе (для тибетцев мне кажется большая часть гор священна). И это ощущение конечно ощущаешь физически при каждом повороте, главное чтоб не стошнило. Впрочем, меня не укачивает, а вот за О. я опасался.
Дорога проходит через перевал 5100 метров, с которого и открывается панорама на Восточные Гималаи. На перевале небольшой сувенирный рынок и смотровая. Оно конечно красиво, пожалуй вот такой панорамы действительно высоких гор (а именно тут они самые высокие в мире) я еще не встречал, но вот только гипоксия постепенно накрывала. И хуже всего было то, что я понимал, что самое сложное нас ждало впереди.
Любопытно, что тибетцам эти высоты нипочем. Гид рассказывал что тут был случай, когда заезжий европейский альпинист поставил рекорд, поднявшись на Эверест и спустившись в базовый лагерь за 6 дней, тогда как обычно требуется дней 40. Тибетцы только пожали плечами, средний тибетец без подготовки сгоняет туда-обратно на 4-5 дней, с подготовкой - 3. Думаю, что тибетцы в записях таких рекордов просто не учитываются. Ну и еще недавно был прибыльный бизнес - носить за таких рекордсменов палатки и рюкзаки, но сейчас ввели дорогие лицензии и мероприятие перестало быть финансово интересным.
Панорама Восточных Гималаев со стороны серпантина 108 поворотов
Обед в китайском кафе по пути
Чекпоинт на трассе 318
И сворачиваем в сторону серпантина
Чекпоинт парка
Эверест в облаках
Сувенирка
No comments:
Post a Comment