Пришла зима и настало время исследовать теплые страны. Вот Малайзия, в которой мы еще находимся и это редкий случай, когда я пишу из той же локации. Страна, которую я пока не могу понять, где-то комфортно, где-то нет, что-то кажется непомерно дорогим (пиво в баре), что-то - дешевым (проживание комфортно и в среднем недорого). Столица, город Куала-Лумпур, известен большим современным аэропортом и транспортным хабом для авиакомпании Air Asia, что обеспечивает относительно бюджетное путешествие по всей той части земного шара. Поэтому многие пути так или иначе будут лежать через этот город. Ну а мы с него начинаем зимнее путешествие.
Самолет Air Asia из Алма-Аты прилетел рано утром, мы довольно быстро прошли все формальности и уже через час ехали на такси в сторону апартаментов, расположенных в одной из многочисленных высоток в центре города. С утра заселиться не вышло, мы прождали пару часов, чтобы пришел кто-то и забрал багаж после чего отправились на осмотр старой, исторической части города.
Куала-Лумпур - город относительно новый, да еще и переживший пожар в конце XIX века, историческая часть представляет собой здания начала ХХ века, той эпохи, когда Малайзия была британской колонией. Колониальные здания эпизодически встречаются по всему центру, но чаще их не видно за современными высотками, город сейчас растет ввысь. А на площади независимости (Мердека) сохранился целый ансамбль из таких построек.
В отличие от испанских колониальных городов Латинской Америки, британские колониальные постройки в Малайзии существенно моложе, к моменту начала их строительства большинство бывших испанских колоний уже стали независимыми странами. Отсюда, может, и стилистика города в таком псевдо-восточном стиле. Если испанцы несли свой стиль, в XVII веке никому и в голову не приходило “А давайте построим в стиле ацтеков”, то к началу ХХ века уже был на подъеме интерес к чужим культурам (“-Ах, эти туземцы, они такие милые!”) и получили распространение смешанные стили. Что, в целом, прикольно.
Мы попытались пройтись до площади пешком и быстро стало понятно, что город не создан для пешеходов, ходить по нему (как и по остальным городам Малайзии, которые я успел увидеть) пешком трудно. Постоянно какие-то обходы, долгие светофоры, некоторые из которых вообще никогда не загораются зеленым, высокие бордюры, узкие тротуары. Если они, тротуары, вообще есть. Зато площадь Мердека в то воскресенье порадовала тем, что была перекрыта для трафика и можно было по ней спокойно гулять. Правда, это если не боишься схватить тепловой удар, мы старались жаться поближе к зданиям в поисках быстро исчезающей тени. Под катом - первая часть фотографий исторической части Куала-Лумпура.
На площади Мердека в тот день, Куала-Лумпур, Малайзия
Так выглядит главный вход в башню с апартаментами
На общественном транспорте я так ни разу не проехал, никуда, куда нам было надо, он удобным образом не ходил
Но наземное метро смотрится футуристически
Природа
И колониальные здания
Площадь Независимости (Мердека)
No comments:
Post a Comment