Кандры-куль, Башкортостан. Утром ветер немного успокоился и мы еще немного побродили по берегу озера, прежде чем отправиться дальше, на восток, в сторону Челябинской области. Успешно объехали Уфу, приобрели башкирского меда (ценник они ломят, в Алма-Ате мед куда дешевле, но это же башкирский!), а вскоре после въезда в Челябинскую область наступил дорожный трэш - там дорогу активно расширяют, она петляет по горам, там много фур, и в результате всего этого много езды по разбитым объездам ремонтов за фурами со скоростью 20-30 км/ч. Это был самый неприятный участок дороги. Когда через пару лет дорогу доделают, там будет можно ездить, но пока вот так.
Уже в Башкирии стали появляться довольно таки высокие холмы, а в Челябинской области они переросли в настоящие Уральские горы, все же Южный Урал, как никак. Нефтекачалки закончились, уступив место лесам и рекам, мы въехали в край уральских заводов - металл изготавливать и обрабатывать нужно было ближе к месторождениям, а в эпоху освоения Урала реки являлись естественным приводом механизмов того времени. Где-то в таком месте мы заехали пообедать в город Юрюзань, место, где исторически располагался “железоделательный завод”. Не знаю, есть ли он сейчас, но сам городок расположен в достаточно красивом месте и жаль, что я был больше занят рабочими делами и не смог уделить ему достаточного внимания.
И дальше проезжали еще одно красивейшее место, где трасса пересекает реку “Малая Сатка” (недалеко от самого города Сатка), и не могли себе отказать в удовольствии немного походить по берегам. Под катом - очередная серия айфонофоток.
Малая Сатка
И Кандры-куль, курортная зона
Башкирский мед
На горизонте появилась Уфа, которую мы успешно объехали
Юрюзань
И горы в районе Малой Сатки
No comments:
Post a Comment